新派訊 清明節小長假期間，濰宿高鐵至青島連接線建設正加速推進，各施工點一派繁忙景象，工人們抓工期搶進度，全力以赴確保工程按既定節點有序推進。

　　在濰宿高鐵至青島連接線諸城段站前三標項目部建設現場，記者看到自動化生產線高效運轉，經過鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑、養護等多個工序，一榀榀預制梁在這里誕生架設，為濰宿高鐵施工進度持續推進奠定堅實基礎。

　　“我們嚴格秉承以工裝保工藝、以工藝保質量，以質量保安全的建設理念。在路基、橋梁、隧道鑄造、軌道和站場五大專業施工中，投入多臺機械化智能化設備建設智慧化梁場，真正踐行了機械化換人、智能化減人、智慧化無人的發展理念?！敝薪ü煞?span style="font-size: 20px;">濰宿高鐵至青島連接線諸城段站前三標項目經理高凱對記者說，目前該項目正處于基礎和下部結構施工階段，樁基施工完成占比65%，墩臺身完成30%，箱梁預制完成51孔。

　　據了解，濰宿高鐵北起濰坊，向南經日照、臨沂，進入江蘇省徐州市，在宿遷市與徐宿淮鹽鐵路實現互聯互通，正線全長約399公里，設計速度為350公里/小時。濰宿高鐵建成通車后，將緩解京滬高鐵運輸壓力，對完善區域高速鐵路網絡布局具有重要意義。

　　高凱介紹：“目前我們項目處于基礎和下部結構施工階段，在四月中下旬我們將啟動箱梁架設施工，這也是我們濰宿高鐵和青島連接線全線的首架，箱梁架設的啟動也標志著我們項目正式進入了線上施工階段?！?/span>

　　“我們充分整合資源，協力突破資金保障、清點評估、征地拆遷等關鍵環節，確保工作高效推進。截至目前，7處先行開工點均已開工，9處臨時用地全部完成手續批復，建成運行，清表工作基本完成，累計交地3560余畝，完成94%。”濰坊諸城市交通運輸局鐵路機場辦主任王棟說。

　　在濰宿高鐵諸城段跨青蘭高速特大橋的施工現場，挖掘機、叉車、推土機、混凝土泵車等重型機械正有序地開展著作業，工人們緊緊抓住當前施工的黃金時節，熟練地操控設備，有條不紊地進行橋墩焊接、墩身拆模以及鋼筋綁扎等重要工作，爭分奪秒、全力以赴推進工程進度。

　　濰宿高鐵管理人員金如博說：“濰宿高鐵諸城段紅線用地交付達98%，裝機承臺、墩柱、連續梁等各項工序已全面開展施工，目前主線諸城段進度名列前茅。后續我們將深化地區協同，嚴格落實屬地管理要求，嚴抓安全質量，確保施工目標如期高質量完成。”

　　作為我國“八縱八橫”高鐵網骨架的重要組成部分及與沿海通道的重要連接線，濰宿高鐵至青島連接線是山東半島城市群便捷高效出行的重要環節，更是京津冀城市群、長三角城市群、中原城市群、長江中游城市群等中心城市高速連接的關鍵紐帶，沿線穿越7處鎮街區81個村莊。項目自啟動以來，濰坊諸城各級各部門主動靠前服務，全力保障項目高效施工，為高鐵建設按下“快進鍵”。

　　“我們將繼續以‘店小二’精神做好全周期服務，為濰宿高鐵如期順利通車貢獻地方力量?！蓖鯒澱f。

新派融媒體記者:王瑩/文圖

通訊員:李朝陽 孫偉

編輯:劉曉哲 張興紅 賈春毅

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