新派訊 “千古百業興，先行在交通”。2024年全市交通運輸完成固定資產投資102.4億元，完成年度計劃的144.2%。濰坊在邁向高水平交通強市新征程上，再次交出一份交通基礎設施強、運輸服務強、創新動能強、治理能力強、支撐帶動強的亮眼成績單。濰坊交通“加力突破”，濰坊“交通樞紐”加速向“經濟樞紐”“開放樞紐”迭代升級，見證了2024年“濰坊速度”。
立足“開路先鋒”定位，我市聚焦短板補鏈強鏈，打通堵點互聯互通，搶抓“交通強國山東示范區”建設機遇，謀定“在積極融入國家和省重大戰略基礎上，構建以港口為核心，以集疏港為目標的公鐵水空現代化綜合交通運輸體系”發展思路，實現公鐵、海鐵、海河等多式聯運深度融合發展，構建現代立體交通體系，高質量建設“全國性綜合交通樞紐城市”，勇當中國式現代化開路先鋒。
省內首創依托港口防波堤實施風電設施建設。
立體交通網縱橫交織
交通“大動脈”，聯通四面八方。
2024年以來，我市抓投資、搶建設，全力拼經濟，加強現代化基礎設施建設，優化布局、優化結構、優化功能，做好系統集成，構筑起基礎設施進一步互聯互通的現代交通體系，超前謀劃儲備重大項目28個、總投資1485億元，加快推動貨運鐵路聯網入網及港口多式聯運，進一步降低全社會物流成本。
作為全國公路主樞紐城市，我市加快建設東青高速改擴建，積極謀劃濰坊至鄒城高速公路，進一步完善“三縱六橫”高速網，公路網絡布局顯著提升，讓“中國公路看山東，山東公路看濰坊”的含金量更高。
要想富，先修路；要想強，綜合立體不可少。我市堅持“項目為王”，建設“立體交通”，全力突破重點項目。總投資528億元的21個在建項目全面提速，交通投資持續保持高位運行，不斷放大我市全國性綜合交通樞紐優勢。
作為國家高鐵快運節點城市，濰坊發力構建內通外聯鐵路網。2024年10月21日上午，濰煙高鐵正式開通，山東高鐵里程突破3000公里，我市高鐵運營里程突破357公里。
濰煙高鐵建成通車，這條走向好似“環抱”渤海灣的線路，對濰坊乃至山東的重要性不言而喻，膠東半島“高鐵環”實現閉環。濰坊形成以濰坊高鐵北站為樞紐的“米”字型快速鐵路網，實現京津冀1.5小時、長三角2.5小時通達。
京滬高鐵輔助通道建設全面鋪開，津濰段加速樁基、橋梁施工，濰宿段及青島連接線全省首樁在濰開鉆。全力推進高鐵快運物流基地實質性落地。
在搶抓低空經濟這個戰略性新興產業與萬億級風口的機遇面前，我市既謀飛得早，更謀飛得好，赴國家民航局和廣州、深圳等地學習調研，摸清我市空域條件和基礎設施情況，成功入圍全省低空經濟產業發展支撐城市，實現低空經濟彎道超車。
向海圖強，打造藍色引擎，億噸大港奮楫揚帆。我市與渤海灣集團推動5萬噸級航道建設，省內首創依托港口防波堤實施風電設施建設，聚力發揮港口對全市經濟發展的輻射動能。與國家能源集團山東電力有限公司正式簽約濰坊港中港區防波擋沙堤交能融合項目。謀劃推動疏港鐵路、濱海至濰坊西鐵路等貨運鐵路網和配套場站，建設以港口為核心的多式聯運大通道。
自2023年成功開辟“長江巴士”江海聯運航線，以濰坊港為起點，貨物由此出海，我市著力打造長江沿岸與濰坊市之間便捷、高效、經濟的雙向大通道。
從地上到天上，從陸地到水中，從內河到外海，我市努力構建現代化高質量綜合立體交通網，為更好濰坊建設提供基礎性源動力。
青濰空鐵快線在全國首創旅客“零負擔”出行。
在高質量建設全國性綜合交通樞紐城市中作出示范
大道通衢，樞紐濰坊。在延伸的交通版圖中，智慧綠色低碳正成為濰坊交通高質量發展的重要追求和鮮明特色。
2024年10月15日，中國船級社質量認證有限公司向山東港口渤海灣港集團濰坊港頒發《碳中和評價證書》，標志著濰坊建成全國首個“零碳港口”。時隔不久，“濰坊港通用干散貨碼頭全流程自動化5G產線”項目成功入選《2024年5G工廠名錄》，成為5G工廠名錄水上運輸行業中山東省唯一一個入選項目，山東港成為世界級港口群的重要支點作用更加凸顯。
近年來，濰坊市城區北部玉清街、民主街、玄武街等道路早晚高峰時段擁堵情況顯著，城區東西向通行壓力大。如何提升城市交通速度？
我市創造性將“高速路”變為“快速路”，讓城市“大交通”網格線路成為“交通提級”牽引“城市提能”載體。
2024年3月1日起，我市對ETC進入青銀高速市區段（濰坊東、濰坊、濰坊西）一型濰坊牌照小客車，實行免費通行，日均客流量增長248%，節省10至40分鐘通勤時間，節省市民費用1200多萬元，緩解了城區北部東西行通行壓力，密切了區域間聯系，帶來了良好的社會效益和經濟效益，實現“走得更快”“省得更多”“賺得更多”的多贏效應。
2024年9月14日，青濰空鐵快線正式啟動旅客“零負擔”出行，家住高新區怡景公寓的周先生成為受益者。作為飛行達人，從第一次乘坐“青濰空鐵快線”，就深深地愛上了這條線路，他直接在濰坊北站一體辦理現場值機、行李預安檢和跨城市托運，直說“簡直不要太方便”。
我市在全國首創高鐵“零負擔”乘機，優化“青濰空鐵快線”，成為山東唯一入選國家旅客聯程運輸服務品牌典型案例，真正實現“到車站即到機場、零負擔乘車登機”，開啟了行李通過高鐵運輸直達客機腹艙的出行新模式。
交通強國，惠企利民，我市在高質量建設全國性綜合交通樞紐城市中作出示范。
濰坊2個案例入選全國“四好農村路”高質量發展108個典型案例。
暢通城鄉交通“最后一公里”
打通“大動脈”、暢通“微循環”，構建“新格局”。
濰坊公路建設走在全國前列，一條條“大動脈”縱橫交錯，連接四方，一根根“毛細血管”進村到戶，更加暢通，服務鄉村振興和區域協調發展，在推動城鄉交通運輸一體化發展中走在前列。
啟動建設四平路上跨膠濟客專立交橋，打造市區北部“快速路”，打造“城市候機樓”……隨著一件件列入2024年濰坊市新辦民生實事的實現，一條條承載期盼的便民路、致富路、發展路陸續被打通，城市功能品質也得到了進一步提升。
交通為發展“穿針引線”，縣鎮村公路在鄉村振興中成為致富路。在自駕游圈內頗負盛名的臨朐“嵩山1號大道”，將周邊旅游景點有機串聯、無縫對接，帶動溫泉、漂流、滑雪、低空飛行等10種“冷熱經濟”，讓大道兩旁的“兩桃一瓜”特色產業帶紅紅火火發展起來，惠及沿線村民2萬余人。借助1號大道帶來的人流、商流、物流、資金流，引進落戶農產品深加工產業園、山柿產業園等4個過億元項目。
交通優勢的“乘數效應”在濰坊凸顯。2024年，“濰坊市‘三廊三網四路’助力產業旅游經濟發展”“農村客貨郵融合發展激活安丘鄉村振興新動能”2個案例入選全國“四好農村路”高質量發展108個典型案例。
我市積極推進國省道建設養護29項368公里，暢通城鄉交通最后一公里。新改建農村公路406公里，提升改造“齊魯天路”152.9公里，高標準打造旅游公路105.7公里。
路網縱橫交織，出行舒適便利，生活有煙火氣也有詩意。細心的市民發現，我市的旅游包車增添了星級標識，我市在省內率先開展旅游包車星級評定，已完成第一批848臺運營旅游包車星級評定，不僅提升了旅游包車企業的服務質量，也為游客在濰坊的旅程增添了更多選擇與便利。
“文明出租車更好濰坊行”，我市中心城區出租汽車文明服務十大活動全面鋪開，成為用心用情用力打造人民滿意的交通的一個生動縮影。
正是堅持民生為本，暢通出行的“大路”“小路”，讓濰坊的每一條“路”都有自己的精彩，綜合運輸服務水平不斷增強，群眾獲得感明顯提升。
百尺竿頭更進一步。2024年，一路精彩；2025年，未來可期。在濰坊城市發展，交通先行，公路成網、鐵路密布、高鐵飛馳、巨輪遠航、飛機翱翔……濰坊向著構建安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的可持續交通體系，闊步邁進，行穩致遠。
新派融媒體記者:王瑗/文
圖片均為資料圖
編輯:平小娜 趙越
一審:平小娜 趙越 二審:馮媛媛 三審:李中偉
